درحالی كه رانندگان تاكسی همواره از فاصله زمانی بین اسقاط خودروی فرسوده و تحویل خودروی جدید گلایه مند هستند، معاون نوسازی ناوگان ستاد مدیریت حمل ونقل و سوخت كشور از برگزاری جلسات مشتركی با پلیس راهور به منظور كاهش زمان فك پلاك از تاكسی فرسوده و نصب پلاك بر تاكسی های جدید خبر داد.
رجبی ، با بیان اینكه به طور كلی روش نوسازی تاكسی های فرسوده با خودروی شخصی فرسوده متفاوت است، اظهار كرد: مالكان خودروی فرسوده شخصی پس از اسقاط خودرو برای دریافت وام و خرید خودروی جدید به بانك معرفی می شوند.
وی ادامه داد: این در حالیست كه در مورد تاكسی داران، تا زمانی كه از تكمیل پرونده در بانك برای دریافت وام مطمئن نشویم، تاكسی فرسوده اسقاط نمی شود و رانندگان از آن استفاده می كنند، چراكه تنها راه كسب درآمد آنهاست.
رجبی با بیان اینكه پس از تكمیل پرونده اخذ وام در بانك، مالكان خودروی فرسوده به مراكز اسقاط معرفی می شوند و خودروی فرسوده آنها اسقاط خواهد شد، خاطرنشان كرد: در مورد تاكسی های فرسوده، به محض معرفی به مراكز اسقاط، فرایند تحویل خودرو به رانندگان آغاز می شود تا در زمان صرفه جویی شود.
معاون نوسازی ناوگان ستاد مدیریت حمل ونقل و سوخت كشور با تاكید بر اینكه درمورد نوسازی تاكسی همه چیز با اولویت مد نظر قرار گرفته است، یادآور شد: معمولا فرایند تحویل تاكسی جدید چندان زمان بر نیست، اما از آنجا كه شماره پلاك تاكسی فرسوده باید فك و بر روی خودروی جایگزین نصب شود، فاصله زمانی بین اسقاط خودروی فرسوده و تحویل خودروی جدید ایجاد می شود.
رجبی با اشاره به اهمیت كنترل اطلاعات خودرو و طی فرایند فك و نصب پلاك تاكسی ها از برگزاری جلسات مشتركی با پلیس راهور به منظور كاهش این زمان خبر داد و ابراز امیدواری كرد كه امسال فاصله زمانی اسقاط تاكسی فرسوده تا هنگام تحویل خودروی جدید به تاكسی داران كاهش یابد.
پاسخ با نقل قول
علاقه مندی ها (بوک مارک ها)