لوفت وافه (نیروی هوایی آلمان)
نیروی هوایی
لوفت وافه ی آلمان، یکی از نیرومند ترین، آرمانمندترین و ورزیده ترین نیروهای هوایی در جنگ جهانی دوم بود که در سپتامبر 1939 آغاز شد. لوفت وافه رسما از سال 1935 و با نقض عهدنامه ی ورسای آغاز به کار کرد. هدف لوفت وافه پشتیبانی از نبردهای برق آسای هیتلر در سرتاسر اروپا بود. لوفت وافه دارای بهترین هواپیماهای عصر خود بود که یونکرز یو87 شتوکا (Junkers Ju 87 Stuka ) و مسر شمیت بی اف 109 (Messerschmitt Bf 109 ) نمونه ای از آن هاست.
لوفت وافه تبدیل به یک جز ضروری در برنامه « نبرد برق آسا» به تبدیل شد. لوفت وافه در چند ماه اول جنگ و در نبرد های لهستان و فرانسه ورزیده شد. (همچنین در نبرد اسپانیا) اما در نبرد (هوایی) بریتانیا لوفت وافه نتوانست آنچنان که انتظار بود کاری از پیش ببرد.
پس از آن در جبهه ی شرق عملیات های لوفت وافه کاملا موفقیت آمیز بود. با عدم موفقیت در تسخیر روسیه در سال سال 1941 و 1942 لوفت وافه ((عملا تمرکز خود را از دست داد.)) و با ورود ایالات متحده امریکا قدرت هوایی متفقین چند برابر شده و لوفت وافه به عملیات های « دفاع از رایش» پرداخت. لوفت وافه به تدریج فرسوده شده و تا اواسط سال 1944 در جبهه ی غرب محو شد و ارتش آلمان بدون پشتیبانی هوایی باقی ماند. در آخرین روز های جنگ هواپیماهای جدید بدون ملخ یا هواپیماهای « جت» توسط لوفت وافه مورد استفاده قرار گرفت که انقلابی در جنگ های هوایی محسوب می شد.
آلمانی ها دارای بهترین خلبانان جنگ جهانی دوم بودند که از جمله ی آن ها می توان به اریش هارتمان معروف به « تکخال» خلبانان شکاری جهان و همینطور هانز اولریش رودل از خلبان مورد علاقه ی هیتلر اشاره کرد.
فرماندهی نیروی هوایی را تا سال 1945 رایش مارشال هرمان گورینگ و در چند روز آخر جنگ فیلد مارشال روبرت ریتر فن گرایم بر عهده داشت.
علاقه مندی ها (بوک مارک ها)