First Train Of IRAN - ماشین دودی
در تهران قدیم به اولین خط آهن ایران که میان تهران و شهر ری کشیده شده بود ماشین دودی میگفتند . علت این نامگذاری بخاری بود که از دودکش قطار آن خارج می‌شد و در روزهای اول مردم تهران را به وحشت انداخته بود . این راه آهن در سال ۱۲۶۱خورشیدی مطابق با ۱۸۸۳ میلادی ساخته شده و امتیاز آن را یک نفر مهندس فرانسوی به نام مسیو بواتال به نمایندگی یک شرکت بلژیکی از ناصرالدین شاه گرفت . ماشین دودی را می‌توان در اصل نخستین خط تراموای تهران دانست. ماشین دودی دو ایستگاه داشت . نقطه آغاز این خط نزدیک خیابان دروازه خراسان و نقطه پایانی جلوی در شاه عبدالعظیم در شهر ری بود . مردم به ایستگاه های ماشین دودی « گار » میگفتند که واژه فرانسوی برای ایستگاه است . در آغاز هر بار به هنگام راه افتاده قطار، بچه‌ها سنگ و خاشاک زیادی به ماشین دودی می‌زدند . این وسیله جدید مورد پذیرش مردم تهران واقع نشد به علت خرافی بودن مردم و در مدت کوتاهی با ورشکست شدن این شرکت بلژیکی، تراموا در تهران به بایگانی تاریخ سپرده شد . این راه آهن در سالهای دهه ۱۳۳۰خورشیدی بطور کامل تعطیل و جمع آوری شد .
پاسخ با نقل قول
علاقه مندی ها (بوک مارک ها)