تسمه تایم چیست؟تسمه تایم : تسمه تنظیم زمان احتراق موتورهمانطور که از اسم این وسیله پیداست باید در ارتباط با زمان باشد. در موتور خودرو، عموما با چرخش میل لنگ تمامی ادوات نیز به چرخش در می آیند. بارزترین این ادوات سوپاپ ها هستند، با توجه به اینکه می دانیم سوپاپ ها در قسمت بالایی موتور و میلنگ در قسمت پایین موتور هستند، چگونه سوپاپ ها به حرکت در می آیند؟ چه چیزی این نیرو را انتقال می دهد؟
تسمه تایم، تسمه میل سوپاپ و یا زنجیر موتور قسمتی از موتور احتراق داخلى است که سوپاپ های موتور را کنترل می کند. در موتور احتراق داخلى، تسمه تایم میل لنگ را به میل سوپاپ (ها) وصل می کند، که به نوبت بسته شدن و باز شدن دریچه سوپاپ ها را کنترل می کند. یک موتور چهار زمانه مستلزم اینست که سوپاپ ها یکبار در هر دو دور میل لنگ باز و بسته شوند. ( در هر دور میل لنگ 2 سوپاپ هوا باز می شود و 2 سوپاپ دود بسته می شود و در دو دور همه 8 سوپاپ (چهار تا سوپاپ هوا و چهار تا سوپاپ دود) باز و بسته می شوند.) تسمه تایم این کار را انجام میدهد. این تسمه دارای دندانه هایی است که میل سوپاپ (ها) را که با میل لنگ همزمان شده اند را می چرخاند. در بعضی از طراحی های موتور، تسمه تایم همچنین ممکن است برای به حرکت دراوردن دیگر اجزاء موتور از قبیل واتر پمپ و پمپ روغن استفاده شود.
در خودرو هایی مانند 206، 405، سمند و ... از تسمه ای به نام تسمه تایمینگ یا تسمه زمان بندی استفاده می شود. به این صورت که یک طرف تسمه به ابتدای میل لنگ و طرف دیگر آن به میل بادامک وصل شده و به صورت دنده ای می باشد. چرخ دنده ای که بر روی میل لنگ سوار شده نصف چرخ دنده بالایی یعنی چرخدنده ای که به میل بادامک نصب شده می باشد. یعنی با هر 180 درجه چرخش موتور، 90 درجه میل بادامک می چرخد. وظیفه میل بادامک انتقال نیروی رسیده از تسمه به سوپاپ ها و تبدیل حرکت دورانی به حرکت عمودی و افقی است. بدین ترتیب که میل بادامک را یک میله خالی فرض کنید که به تعداد سوپاپ ها، تکه هایی مانند بیضی نصفه که شکل بادام هستند روی آن قرار دارد و وقتی که میل بادامک به وسیله تسمه می چرخد، بادام ها به دنبال کجی انتهای سوپاپ خودره و آن را پایین می دهند. در تمامی خودرو ها تسمه تایم وجود ندارد و کار آن را زنجیر یا چرخ دنده انجام می دهد.
