Su-34 full back

SU-34 FULL BACK

http://gallery.military.ir/albums/us...X5761755-6.jpg

جنگنده سوخو 34 که بر پایه جنگنده موفق سوخو27 طراحی شده است به منظور انهدام اهداف سطحی (زمینی) از قبیل اهداف کوچک و متحرک وهمچنین انجام عملیات در عمق خاک دشمن طراحی و ساخته شده است و در تمام ساعات شبانه روز و در شرایط پروازی با دید VFR و بدون دید IFR قابلیت انجام ماموریت های محوله را دارد.
یکی از ویژگی های بارز جنگنده مذکور، شکل پیکر بندی ان است که از نوع بال بالا می باشد.کارشناسان معتقدند که که در طراحی و ساخت جنگنده بمب افکن SU-34 حداکثر استفاده از طرح و شکل کلی ساختمان سازه بال و بدنه و حتی تجهیزات اصلی SU-34، حداکثر استفاده از طرح و شکل کلی ساختمان سازه بال و بدنه و حتی تجهیزات اصلی SU-27 انجام شده است. اگر بخواهیم تفاوت های عمده دو جنگنده را نسبت به هم بیان کنیم می توان به موارد زیر اشاره کرد نمود: نصب پیشبال بر روی دماغه جلویی جنگنده SU-34، تقسیم شدن فضای داخلی کابین خدمه به دو بخش ( خلبانان این جنگنده بر خلاف SU-27 در کنار یکدیگر استقرار می یابند)، افزایش ظرفیت مخازن سوخت داخلی، ایجاد تغییر در ارابه های فرود جلو و اصلی هواپیما به منظور افزایش وزن برخاست ان، نصب سامانه کنترل در دهانه های ورودی موتورها، اضافه شدن طول سازه بلند و لوله ای شکل انتهایی هواپیما به منظور کنترل و کارایی بیشتر سامانه راداری در ناحیه پشت هواپیما.
SU-34 مجهز به دو موتور توربوفن لیولکا AL-35F می باشد. بال این جنگنده از نظر طراحی سازه از نوع سگدستی (CANTILEVER) می باشد یعنی به گونه ای طراحی شده است که بدون نیاز به بند و بست و مهار کننده های خارجی، به بدنه اصلی متصل شده است. این جنگنده مجهز به دو سکان عمودی و مجموعه پیشبال، سکان افقی تمام متحرک و سامانه ارابه فرود سه چرخ می باشد. یکی از ویژگی های اساسی SU-34 از نظر ایرئدینامیکی، شکل یک پارچه و بدنه این جنگنده است، به گونه ای که بال و بدنه به صورت مشترک،نیروی برا ایجاد می نمایند، مجموعه پیشبال نصب شده در جلوی بال ، باعث افزایش کیفیت نیروی برار حاصل از بال می گردد و تاثیر فابل توجهی در بهبود و حفظ تعادل و کنترل هواپیما در زوایای حمله زیاد خواهد داشت.

http://gallery.military.ir/albums/us..._15495_10.jpeg

همانطور که اشاره گردید، به منظور حفاظت از پیشرانه ها و جلوگیری از ورود اجسام خارجی مانند پرندگان، گرد و غبار، یخ، اب، سنگ، و ... به داخل انها از سامانه محافظت کننده ای در دهانه ورودی موتور ها استفاده شده است که این سامانه هم بر روی زمین و هم در حالت پرواز از دهانه های ورودی موتور ها در برابر ورود اجسام خارجی محافظت می کند. در SU-34 چهار مخزن سوخت در بدنه و دو مخزن نیز در بال ها نعبیه شده است و در صورت ضرورت، این جنگنده قادر خواهد بود به محل نماید. SU-34 مسافت 4000 کیلومتر را بدون سوخت گیری مجدد طی سه مرحله، مداومت پروازی این جنگنده تا 14000 کیلومتر افزایش خواهد یافت.
از جمله توانمندی های مهم SU-34 عبارتند از هدفگیری و به کار گیری تسلیحات و به در شرایط پرواز با دید و بدون دید، قابلیت ردیابی اهداف در طول شبانه روز و در هر شرایط اب و هوایی، شناسایی و تعیین نوع هواپیما و موشک های هوا به هوا با استفاده از سامانه هدایت موشک و به منظور انهدام هواپیما های دشمن، مجهز بودن به سامانه پادکار الکترونیکی و استفاده از ان به منظور دفاع از خود در شرایط حمله موشک های هوا به هوا یا زمین به هوا دشمن، توانایی انجام پرواز های ارتفاع پایین با تکیه بر سامانه های کنترل خودکار و غیر خودکار هواپیما در طول شبانه و در همه شرایط اب و هوایی، توانایی ایجاد هماهنگی های لازم در پرواز های گروهی با دیگر جنگنده های خودی ، به کار گیری سامانه پادکار الکترونیکی ضد تسلیحات کنترل الکترونیکی رادیویی تسلیحات زمین پایه سامانه های دفاع هوایی دشمن، جنگنده رهگیر ها، موشک های زمین به هوا و هوا به هوا، بر خورداری از سامانه های امنیتی به منظور حفظ پوشش حفظ پوشش لازم در بین هواپیما ها از نظر ارتباطات رادیویی.
تسلیحات قابل حمل توسط SU-34 عبارتند از: یک قبضه توپ 30 میلی متری GSH-310 با نواخت تیر 1500 تیر در دقیقه، قابلیت حمل تسلیحات بر روی 10 نقطه تعیین شده در زیر هواپیما، موشک های هوا به هوا برد کوتاه R-73، موشکهای هوا به هوای برد بلند RVV-AE (نام ناتو 12-AAادر) که با نام RR-77 نیز شناخته می شود. همچنین این جنگنده قادر به محل بمب های هدایت شونده و غیر هدایت شونده و راکت نیز می باشد. گفتنی است موشک های ضد رادار و موشک های کشتی دور برد KH-41 نیز از دیگر تسلیحات SU-34می باشد.

http://gallery.military.ir/albums/us...l_missiles.jpg

همانطور که در ابتدا نیز اشاره شد، کابین SU-34طوری طراحی شده است که خلبانان می توانند در کنار یکدیگر استقرار یابند و به عبارتی می توان گفت طراحی کابین بزرگ به عنوان یکی از ویژگی های خاص این جنگنده منظور شده است. بطور کلی، کارشناسان معتقدند که طراحی کابین بزرگ و نشستن خلبان در کنار یکدیگر باعث ایجاد راحتی بیشتر خدمه ها در طی عملیات پروازی می گردد و همچنین نیازی به طراحی و قرار دادن مستقل الات دقیق پروازی برای هر یک از خلبانان نمی باشد، ضمن این که برخورداری از یک کابین مشترک دارای هوای فشرده، به خدمه اجازه می دهد که در ارتفاع بیش از 10000
متری نیازی به ماسک های اکسیژن نداشته باشند و فقط در شرایط ضروری از ماسک استفاده نمایند.
در SU-34 خلبان فرمانده در سمت چپ و کمک خلبان یا به عبارتی ناوبر یا کاربر تسلیحات در سمت راست اسقرار دارد و هر یک از انها دارای صندلی پرتاب شونده می باشند که در شرایط اضطراری و به صورت عمودی قادر به ترک هواپیما خواهند بود.
نوع صندلی پرتاب شونده مورد استفاده در این جنگنده K-36DM می باشد که از قابلیت پرتاب در شرایط صفر-صفر برخوردار است.
در طراحی کابین SU-34 به منظور انجام ماموریت های طولانی، در فضای دو صندلی، محلی برای استراحت خدمه در نظر گرفته شده، و در ضمن یک سرویس بهداشتی کوچک نیز در پشت صندلی جا سازی شده است.

http://gallery.military.ir/albums/us...4_panel_02.jpg

http://gallery.military.ir/albums/us...u-34-3view.png