لامبورگینی سستـو المنتـو
وقتی یک خودرو 1.5 تا دو یا سه میلیون دلار قیمت دارد افراد عادی دور آنرا خط می کشند و تنها به تماشای آن بسنده مى کنند. بعضی هم که آنها را می رانند نمی توانند از حداکثر مواهب فنی آن استفاده کنند چون جانشان را بیشتر دوست دارند! گروه دیگرى هم که تا سرحد توان خودرو را می‌دوانند احتمالا از قهرمانان اتومبیل‌رانی هستند!
اما در بین جوانان همه دنیا گروه بزرگی هستند که این نوع خودروها را به خاطر خودشان دوست دارند؛ به این‌ها می گوییم عشق خودرو! اما حیات هر عشق خودرویی بدون لامبورگینی ناممکن است . . .
http://www.pedal.ir/wp-content/uploa...-8-500x333.jpg
lamborghini sesto elemento
لامبورگینی ایتالیا در تملک شرکت خودروسازی آئودی آلمان و از قضا او نیز در تصاحب گروه فولکس‌واگن است، ولی این امر به هیچ‌وجه آن حس طراحی و زیبایی شناسی و ماجراجویی ایتالیایی را از این خودروها نگرفته است. حتی شاید بتوان گفت که دقت و ثروت آلمانی را هم به آن افزوده و خوب را بهتر کرده است.
یکی از آخرین کانسپت‌های لامبو با نام عنصر ششم ( سستو المنتو ) برای اولین بار در اکتبر 2010 و در نمایشگاه بین المللی خودروى پاریس در معرض نمایش قرار گرفت. اسکلت و شاسى این خودرو از فیبرکربن ساخته شده و نام ایتالیایى آن یعنى”عنصر ششم” نیز به عدد اتمى عنصرکربن اشاره دارد.
http://www.pedal.ir/wp-content/uploa...re-250x166.jpg
lamborghini sesto elemento
سستو المنتو مى تواند در کمتر از 2.5 ثانیه به سرعت 100 کیلومتر در ساعت رسیده و با حداکثرسرعت 321 کیلومتر در جاده‌ها بتازد. این خودرو با قیمت 1.772 میلیون یورو که حدودا 170 هزار یورو گران‌تر از بوگاتى ویرون است، به خاطر برخى قوانین موجود اجازه تردد عمومى در برخی کشورها ازجمله انگلیس را نخواهد داشت.
http://www.pedal.ir/wp-content/uploa...ne-250x166.jpg
lamborghini sesto elemento
موتور سستو المنتو با حجم 5204 سی سی که در 10 سیلندر چهار سوپاپه قرار گرفته، 570 اسب بخار نیرو تولید مى‌کند. با وزن حدودی 999 کیلوگرم، سستو المنتو 850 کیلوگرم سبک‌تر از بوگاتى ویرون خواهد بود.
http://www.pedal.ir/wp-content/uploa...12-250x166.jpg
lamborghini sesto elemento
راز سبکی فوق العاده این خودرو استفاده از یک ترکیب کامپوزیتی جدید است که قطعا انقلابی در خودروسازی جهان به وجود خواهد آورد. این ترکیب تازه را CFRP می نامند که از ترکیب پلاستیک تقویت شده با الیاف کربن حاصل شده و از فولاد محکم‌تر و به مراتب سبک‌تر نیز خواهد بود. CFRP نه تنها از قدرت فوق العاده، بلکه از ایمنی و شکل پذیری بسیار خوبی نیز برخوردار است.
http://www.pedal.ir/wp-content/uploa...o1-250x166.jpg
lamborghini sesto elemento
طراحی بدنه که شاهکاری در زمینه آیرودینامیک است توسط طراحان بخش تحقیقات لامبورگینی در شهر سنت آگاتا در ایتالیا انجام شده است. انواع دیفیوزرها و هواکش های اطراف بدنه و جلو پنجره، حداکثر نیروی عمودی وارده بر خودرو را فراهم می‌کند تا ثبات آنرا در سرعت های بالای 300 کیلومتر برساعت تضمین نماید.
http://www.pedal.ir/wp-content/uploa...ce-250x166.jpg
lamborghini sesto elemento
بافت عجیبی که در قسمت انتهایی خودرو دیده می شود، با الهام از پوست کوسه طراحی و ساخته شده که با فلس هایی پیکان مانند حداقل مقاومت در مقابل هوا را ایجاد کرده و بر سرعت موثر خودرو نیز می افزاید.
http://www.pedal.ir/wp-content/uploa...on-250x166.jpg
lamborghini sesto elemento
لوله های اگزوز و بخش های حامی آنها در عقب خودرو از نوعی فیبر شیشه سرامیکی سبک به نام “پیروسیک”ساخته شده که تاب تحمل 900 درجه سانتی گراد حرارت را دارد. بدنه زیبا با خطوط بسیار دقیق و زوایای تند به رنگ مشکی است که با یک زیر رنگ قرمز تهیه شده ازپودر کریستال، شکوه جالبی به خودرو بخشیده است. همچنین رنگ آمیزی سستوالمنتو توسط فناوری نانو و چند لایه‌ای صورت می گیرد.
http://www.pedal.ir/wp-content/uploa...er-250x166.jpg
lamborghini sesto elemento
از آنجا که این خودرو، در اصل یک خودروی مسابقه‌ای است در طراحی داخل خودرو و صندلی‌های فیبر کربنی آن در عین راحتی و استقامت بالا بسیار نازک هستند. جالب است بدانید که صندلی ها به شکل یک جا قالب ریزی شده‌اند و برای راحتی و ارگونومی سرنشینان، این فرمان و پدال ها هستند که به صورت برقی جلو و عقب و بالا و پایین می‌شوند.
http://www.pedal.ir/wp-content/uploa...to-250x166.jpg
lamborghini sesto elemento
