ب‌ام‌و Z8 ؛ تیونینگ Senner
ب‌ام‌و Z8 ؛ تیونینگ Senner
تیونر آلمانی Senner به سراغ یکی از کلاسیک‌های به یادماندنی ب‌ام‌و یعنی
Z8 رفته تا علاوه بر ظاهر خودرو، اندکی اعداد و ارقام آنرا نیز تغییر دهد . . .
http://www.pedal.ir/wp-content/uploa...z8-500x327.jpg
BMW Z8 “Roadster 19” by Senner Tuning
این خودرو بصورت استاندارد دارای پیشرانه هشت سیلندر E39 M5 به حجم 5.0 لیتر است. نصب فیلتر هوای اسپرت به همراه تغییر سیستم اگزوز آن کافی است تا قدرت خروجی را از 400 به 450 اسب‌بخار و همچنین گشتاور تولیدی را از 500 به 535 نیوتن‌متر افزایش یابد تا نهایتا حداکثر سرعت این رودستر به 300 کیلومتر برساعت برسد.
http://www.pedal.ir/wp-content/uploa...-2-250x163.jpg
BMW Z8 “Roadster 19” by Senner Tuning
در قسمت تعلیق، تیونر از کمک‌های سخت‌تر Inox-Line بهره گرفته، همچنین رینگ‌های استاندارد را با رینگ‌های آلومینیومی 19 اینچی Schwert SC1 که مزین به تایرهای 255 میلی‌متری در جلو و 285 میلی‌متری در عقب ساخت کانتیننتال اسپرت و از نوع 5P هستند را جایگزین نموده است. کالیبرهای ترمز ساخت Racing Gold آخرین مشخصه این خودروست.
http://www.pedal.ir/wp-content/uploa...or-250x158.jpg
BMW Z8 “Roadster 19” interior
کیت تقویتی Senner Tuning برای ب‌ام‌و Z8 را می‌توان با قیمت 24,500 دلار خریداری نمود.
http://www.pedal.ir/wp-content/uploa...-3-250x163.jpg
BMW Z8 “Roadster 19” by Senner Tuning
http://www.pedal.ir/wp-content/uploa...-6-126x185.jpg
BMW Z8 “Roadster 19” by Senner Tuning
