sorna
01-05-2012, 01:46 PM
http://www.pic.p30ask.com/images/25850406487864218904.jpg (http://www.pic.p30ask.com/)
در كمپاني جاگوار، غوغايي به پا شده است. قرار است اين شركت انگليسي مدل معروف و تنها سوپراسپرت خود يعني XJ220 را طي 18 ماه آينده در يكي از نمايشگاه‌‌هاي دنيا كه احتمالاً ديترويت باشد، عرضه كند.اما يكي از طراحان گرافيكي سايت Autoexpress با طراحي اوليه و به اصطلاح Render خودروي جديد، همه چيز را به هم ريخته است. اين طراحي امكان دارد هرگز پياده‌سازي نشود زيرا كه جاگوار غير از اطلاعات فني مختصري، خبر ديگري منتشر نكرده است. گفته مي‌شود اين خودروي زيبا كه هنوز زاده نشده، پيشرانه‌اي پنج ليتري به صورت Vشكل هشت سيلندر دارد. كدي كه براي اين جگ در نظر گرفته شده است XE خواهد بود. هدف اصلي كمپاني جاگوار با عرضه XE كاملاً مشخص است. رقابت با آئودي R8. اين كوپه دو نفره به مدد استفاده گسترده از كامپوزيت‌هاي جديد به وزني فوق‌العاده كم خواهد رسيد. تيم طراحي اين خودرو به رهبري سر طراح جاگوار «يان كالوم» بوده است. توان خروجي اين جگ 503 اسب‌بخار است كه توانسته روي مدل قبلي يعني XFR به خوبي كارايي خود را نشان دهد. شتاب صفر تا 100 اين خودرو زير چهار ثانيه و نهايت سرعت آن بيش از 320 كيلومتر در ساعت است. به نسبت مدل قبلي با در نظر گرفتن پايدارهاي G-Pillar بايد چسبندگي بهتري را انتظار داشته باشيم. اين تكنولوژي قبلاً در فراري 599 GTB هم پياده‌سازي موفقيت‌آميزي را تجربه كرده بود. با كمي دقت مي‌توان شباهت عجيبي بين اين خودرو و مدل‌هاي XJ و XK پيدا كرد. از طرفي مي‌توان آن را تا حدي به مفهومي جديد سيتروئن به نام GT نيز شبيه دانست. 18 ماه انتظار زمان زيادي براي ديدن طرح نهايي XE است اما بايد ديد اين پديده جالب چه انتهايي خواهد داشت.
در كمپاني جاگوار، غوغايي به پا شده است. قرار است اين شركت انگليسي مدل معروف و تنها سوپراسپرت خود يعني XJ220 را طي 18 ماه آينده در يكي از نمايشگاه‌‌هاي دنيا كه احتمالاً ديترويت باشد، عرضه كند.اما يكي از طراحان گرافيكي سايت Autoexpress با طراحي اوليه و به اصطلاح Render خودروي جديد، همه چيز را به هم ريخته است. اين طراحي امكان دارد هرگز پياده‌سازي نشود زيرا كه جاگوار غير از اطلاعات فني مختصري، خبر ديگري منتشر نكرده است. گفته مي‌شود اين خودروي زيبا كه هنوز زاده نشده، پيشرانه‌اي پنج ليتري به صورت Vشكل هشت سيلندر دارد. كدي كه براي اين جگ در نظر گرفته شده است XE خواهد بود. هدف اصلي كمپاني جاگوار با عرضه XE كاملاً مشخص است. رقابت با آئودي R8. اين كوپه دو نفره به مدد استفاده گسترده از كامپوزيت‌هاي جديد به وزني فوق‌العاده كم خواهد رسيد. تيم طراحي اين خودرو به رهبري سر طراح جاگوار «يان كالوم» بوده است. توان خروجي اين جگ 503 اسب‌بخار است كه توانسته روي مدل قبلي يعني XFR به خوبي كارايي خود را نشان دهد. شتاب صفر تا 100 اين خودرو زير چهار ثانيه و نهايت سرعت آن بيش از 320 كيلومتر در ساعت است. به نسبت مدل قبلي با در نظر گرفتن پايدارهاي G-Pillar بايد چسبندگي بهتري را انتظار داشته باشيم. اين تكنولوژي قبلاً در فراري 599 GTB هم پياده‌سازي موفقيت‌آميزي را تجربه كرده بود. با كمي دقت مي‌توان شباهت عجيبي بين اين خودرو و مدل‌هاي XJ و XK پيدا كرد. از طرفي مي‌توان آن را تا حدي به مفهومي جديد سيتروئن به نام GT نيز شبيه دانست. 18 ماه انتظار زمان زيادي براي ديدن طرح نهايي XE است اما بايد ديد اين پديده جالب چه انتهايي خواهد داشت.