sorna
12-14-2011, 11:29 PM
http://www.pic.p30ask.com/images/88135707873754364960.jpg (http://www.pic.p30ask.com/)
شنيدن نام فولكس‌واگن پاسات، ما را به ياد روزگاري نه چندان دور مي‌اندازد. روزگاري كه در آن خودروي پاسات در خيابان‌ها فرمانروايي مي‌كرد و از استقبال خوبي برخوردار بود. مي‌خواهيم در اين مطلب، يكي از مدل‌هاي جديد اين خودرو كه متعلق به سال 2008 است را مورد بررسي قرار دهيم و نتايج حاصل از تست آن را خدمت‌تان ارائه كنيم تا اگر روزي شاهد حضور دوباره اين خودرو در خيابان‌هاي كشور بوديم با كم و كيف آن تا حدودي آشنا باشيم. البته پيش از تست خودرو بايد خدمت‌تان عرض كنيم كه شركت فولكس‌واگن كه بزرگ‌ترين خودروساز اروپا بوده، چندي است با مشكلات عديده‌اي روبه‌رو شده كه دستاورد دردآور بحران مالي در جهان است.
بر روي فولكس واگن پاسات كه از طراحي زيبايي برخوردار است، موتور دو ليتري چهار سيلندري نصب شده كه با كمك توربوشارژر قدرت مضاعفي دارد و عملكرد آن از حد تصورات فراتر رفته است. اين موتور قادر است قدرتي معادل 200 اسب‌بخار در پنج هزار و 100 دور در دقيقه و گشتاوري برابر با 207 پوند- فوت در هزار و 800 دور در دقيقه توليد كند و حداكثر دور موتور آن نيز شش هزار و 500 دور در دقيقه اعلام شده است.
با محاسبه وزن اين خودرو متوجه شديم كه وزن خالص آن سه هزار و 413 پوند(7/1 تن) بوده و نسبت وزن به قدرتش 1/17 پوند اسب‌بخار است كه رقم قابل قبولي است. در همين حال بر روي فولكس‌واگن پاسات جعبه‌دنده شش سرعته اتوماتيك نصب شده است كه در انتقال قدرت موتور به چرخ‌ها كمك شاياني مي‌كند. از محاسبه ابعاد خودرو نيز چنين برآمد كه فاصله محوري آن 7/106 اينچ(71/2 متر) بوده و از طول، عرض و ارتفاع به ترتيب 2/188، 7/71 و 58 اينچي(78/4، 82/1 و 47/1 متري) برخوردار است. تا فراموش نشده بگوييم كه از مجموع وزن اين خودرو 59 درصد روي چرخ‌هاي جلو و 41 درصد روي چرخ‌هاي عقب قرار مي‌گيرد و وزن پنج سرنشين نيز به طور مساوي بر روي چرخ‌ها تقسيم مي‌شود. در اين خودرو فضاي كافي براي راننده و سرنشينان در نظر گرفته شده و مي‌توان درون آن تا 2/14 فوت مكعب بار جا داد.
در تعريف اين خودرو آمده است كه «اگر به دنبال يك خودرو چهار سيلندر، چهار در مي‌گرديد، ما فولكس‌پاسات را به شما معرفي مي‌كنيم زيرا از بهترين موتور در كلاس خود بهره برده و مي‌تواند رقبايش را از ميدان به در كند.»
شركت فولكس‌واگن براي پاسات بهاي 25 هزار و 755 دلاري در نظر گرفته است اما خودرويي كه به محل تست آمده با توجه به آپشن‌هايش 29 هزار و 333 دلار مي‌ارزد. از امكانات به كار رفته بر روي اين خودرو به صورت استاندارد مي‌توان به سيستم كنترل ثبات و اصطكاك اشاره كرد. همچنين بر روي پاسات كيسه‌هاي هواي دوتايي جلو، جلو بغل و پرده‌اي جلو و عقب نصب شده است. خودرو و موتور آن هم به ترتيب چهار سال يا 50 هزار مايل(80 هزار كيلومتر) و پنج سال يا 60 هزار مايل(96 هزار كيلومتر) گارانتي شده‌اند. در همين حال مي‌توانيد به مدت چهار سال يا 50 هزار مايل (80 هزار كيلومتر) از تعميرات كنار جاده‌اي اين خودرو بهره‌مند شويد.
در جريان تست جاده فولكس‌واگن پاسات عملكرد خوبي از خود بر جاي گذاشت و توانست طي مدت زمان 3/2 ثانيه سرعت خود را از حالت سكون به 30 مايل(48 كيلومتر) در ساعت برساند. شتاب‌هاي صفر تا 40 و 50 مايل(50 و 80 كيلومتر) در ساعت نيز طي مدت زمان‌هاي 6/3 و 9/4 ثانيه براي اين خودرو به ثبت رسيد. 7/6 ثانيه مدت زماني است كه فولكس‌واگن پاسات براي رسيدن به شتاب 60 مايل(96 كيلومتر) در ساعت نياز داشت. اين خودرو همچنين توانست طي زمان 14 ثانيه شتاب 90 مايل(144 كيلومتر) در ساعت را محقق كند. براي تست يك چهارم مايل پاسات هم ركورد 15 ثانيه در 4/93 كيلومتر در ساعت محاسبه شد و در طول تست ترمز اين خودرو با بهره‌گيري از ترمزهاي خود توانست پس از طي مسافتي معادل 127 فوت(7/38 متر) از سرعت 60 مايل در ساعت متوقف شود. در بخش ديگري از تست سراغ مصرف سوخت و آلايندگي پاسات رفتيم و متوجه شديم كه اين خودرو قادر است با هر گالن بنزين از باك 5/18 گالني‌‌اش(70 ليتري‌اش) 19 مايل(4/30 كيلومتر) در شهر و 28 مايل(8/44 كيلومتر) در جاده طي مسير كند. همچنين ميزان آلايندگي دي اكسيد كربن آن 87/0 پوند در هر مايل اندازه‌گيري شد.
شنيدن نام فولكس‌واگن پاسات، ما را به ياد روزگاري نه چندان دور مي‌اندازد. روزگاري كه در آن خودروي پاسات در خيابان‌ها فرمانروايي مي‌كرد و از استقبال خوبي برخوردار بود. مي‌خواهيم در اين مطلب، يكي از مدل‌هاي جديد اين خودرو كه متعلق به سال 2008 است را مورد بررسي قرار دهيم و نتايج حاصل از تست آن را خدمت‌تان ارائه كنيم تا اگر روزي شاهد حضور دوباره اين خودرو در خيابان‌هاي كشور بوديم با كم و كيف آن تا حدودي آشنا باشيم. البته پيش از تست خودرو بايد خدمت‌تان عرض كنيم كه شركت فولكس‌واگن كه بزرگ‌ترين خودروساز اروپا بوده، چندي است با مشكلات عديده‌اي روبه‌رو شده كه دستاورد دردآور بحران مالي در جهان است.
بر روي فولكس واگن پاسات كه از طراحي زيبايي برخوردار است، موتور دو ليتري چهار سيلندري نصب شده كه با كمك توربوشارژر قدرت مضاعفي دارد و عملكرد آن از حد تصورات فراتر رفته است. اين موتور قادر است قدرتي معادل 200 اسب‌بخار در پنج هزار و 100 دور در دقيقه و گشتاوري برابر با 207 پوند- فوت در هزار و 800 دور در دقيقه توليد كند و حداكثر دور موتور آن نيز شش هزار و 500 دور در دقيقه اعلام شده است.
با محاسبه وزن اين خودرو متوجه شديم كه وزن خالص آن سه هزار و 413 پوند(7/1 تن) بوده و نسبت وزن به قدرتش 1/17 پوند اسب‌بخار است كه رقم قابل قبولي است. در همين حال بر روي فولكس‌واگن پاسات جعبه‌دنده شش سرعته اتوماتيك نصب شده است كه در انتقال قدرت موتور به چرخ‌ها كمك شاياني مي‌كند. از محاسبه ابعاد خودرو نيز چنين برآمد كه فاصله محوري آن 7/106 اينچ(71/2 متر) بوده و از طول، عرض و ارتفاع به ترتيب 2/188، 7/71 و 58 اينچي(78/4، 82/1 و 47/1 متري) برخوردار است. تا فراموش نشده بگوييم كه از مجموع وزن اين خودرو 59 درصد روي چرخ‌هاي جلو و 41 درصد روي چرخ‌هاي عقب قرار مي‌گيرد و وزن پنج سرنشين نيز به طور مساوي بر روي چرخ‌ها تقسيم مي‌شود. در اين خودرو فضاي كافي براي راننده و سرنشينان در نظر گرفته شده و مي‌توان درون آن تا 2/14 فوت مكعب بار جا داد.
در تعريف اين خودرو آمده است كه «اگر به دنبال يك خودرو چهار سيلندر، چهار در مي‌گرديد، ما فولكس‌پاسات را به شما معرفي مي‌كنيم زيرا از بهترين موتور در كلاس خود بهره برده و مي‌تواند رقبايش را از ميدان به در كند.»
شركت فولكس‌واگن براي پاسات بهاي 25 هزار و 755 دلاري در نظر گرفته است اما خودرويي كه به محل تست آمده با توجه به آپشن‌هايش 29 هزار و 333 دلار مي‌ارزد. از امكانات به كار رفته بر روي اين خودرو به صورت استاندارد مي‌توان به سيستم كنترل ثبات و اصطكاك اشاره كرد. همچنين بر روي پاسات كيسه‌هاي هواي دوتايي جلو، جلو بغل و پرده‌اي جلو و عقب نصب شده است. خودرو و موتور آن هم به ترتيب چهار سال يا 50 هزار مايل(80 هزار كيلومتر) و پنج سال يا 60 هزار مايل(96 هزار كيلومتر) گارانتي شده‌اند. در همين حال مي‌توانيد به مدت چهار سال يا 50 هزار مايل (80 هزار كيلومتر) از تعميرات كنار جاده‌اي اين خودرو بهره‌مند شويد.
در جريان تست جاده فولكس‌واگن پاسات عملكرد خوبي از خود بر جاي گذاشت و توانست طي مدت زمان 3/2 ثانيه سرعت خود را از حالت سكون به 30 مايل(48 كيلومتر) در ساعت برساند. شتاب‌هاي صفر تا 40 و 50 مايل(50 و 80 كيلومتر) در ساعت نيز طي مدت زمان‌هاي 6/3 و 9/4 ثانيه براي اين خودرو به ثبت رسيد. 7/6 ثانيه مدت زماني است كه فولكس‌واگن پاسات براي رسيدن به شتاب 60 مايل(96 كيلومتر) در ساعت نياز داشت. اين خودرو همچنين توانست طي زمان 14 ثانيه شتاب 90 مايل(144 كيلومتر) در ساعت را محقق كند. براي تست يك چهارم مايل پاسات هم ركورد 15 ثانيه در 4/93 كيلومتر در ساعت محاسبه شد و در طول تست ترمز اين خودرو با بهره‌گيري از ترمزهاي خود توانست پس از طي مسافتي معادل 127 فوت(7/38 متر) از سرعت 60 مايل در ساعت متوقف شود. در بخش ديگري از تست سراغ مصرف سوخت و آلايندگي پاسات رفتيم و متوجه شديم كه اين خودرو قادر است با هر گالن بنزين از باك 5/18 گالني‌‌اش(70 ليتري‌اش) 19 مايل(4/30 كيلومتر) در شهر و 28 مايل(8/44 كيلومتر) در جاده طي مسير كند. همچنين ميزان آلايندگي دي اكسيد كربن آن 87/0 پوند در هر مايل اندازه‌گيري شد.