sorna
11-18-2011, 07:51 PM
http://www.pic.p30ask.com/images/54418465285481290230.jpg (http://www.pic.p30ask.com/)
اجازه دهيد به آينده سفر كنيم. زماني كه بشر به اندازه‌اي پيشرفت كرده كه شهرهايي در زير اقيانوس‌ها و درياها به وجود آورده و مردم در آنجا به زندگي خود ادامه مي‌دهند. شايد اين رويا بيشتر به داستان‌هاي علمي تخيلي شبيه باشد. اما يكي از طراحان شركت ژاپني تويوتا به تازگي طرح وسيله‌اي را ارائه كرده كه بيشتر براي شهرهاي زير دريا مفيد خواهد بود. «اولف كلايسون» طرح تويوتا «HSCV40» را ارائه كرده است. وي اعلام كرده كه HSCV-40 بيش از 800 اسب‌بخار قدرت خواهد داشت و سرعت آن به حدود 300 گره دريايي (555 كيلومتر بر ساعت) خواهد رسيد. البته تويوتا به شركتي پيشرو در زمينه توليد وسايل نقليه سبز تبديل شده است و طرح مفهومي اين شركت كه به شاتل دريايي نيز معروف شده از اين قاعده مستثني نيست. طراح HSCV-40 اعلام كرده كه سوخت اين وسيله سوخت گياهي خواهد بود. HSCV-40 قدرت مانور بالايي در سرعت‌‌هاي پايين و بالا خواهد داشت. همچنين باله‌هاي اين وسيله قدرت هدايت‌پذيري آن را به شدت افزايش خواهند داد.
البته براي تحقق اين طرح پيش‌بيني جايگاه‌‌‌هايي در زير دريا براي تامين سوخت مورد نياز اين وسيله ضروري است. فناوري بالاي اين وسيله به HSCV-40 كمك مي‌‌كند كه هم با راننده و هم بدون راننده به حركت خود ادامه بدهد. اما آيا نسل كنوني جهان تحقق اين طرح تويوتا را به چشم خود خواهد ديد؟
اجازه دهيد به آينده سفر كنيم. زماني كه بشر به اندازه‌اي پيشرفت كرده كه شهرهايي در زير اقيانوس‌ها و درياها به وجود آورده و مردم در آنجا به زندگي خود ادامه مي‌دهند. شايد اين رويا بيشتر به داستان‌هاي علمي تخيلي شبيه باشد. اما يكي از طراحان شركت ژاپني تويوتا به تازگي طرح وسيله‌اي را ارائه كرده كه بيشتر براي شهرهاي زير دريا مفيد خواهد بود. «اولف كلايسون» طرح تويوتا «HSCV40» را ارائه كرده است. وي اعلام كرده كه HSCV-40 بيش از 800 اسب‌بخار قدرت خواهد داشت و سرعت آن به حدود 300 گره دريايي (555 كيلومتر بر ساعت) خواهد رسيد. البته تويوتا به شركتي پيشرو در زمينه توليد وسايل نقليه سبز تبديل شده است و طرح مفهومي اين شركت كه به شاتل دريايي نيز معروف شده از اين قاعده مستثني نيست. طراح HSCV-40 اعلام كرده كه سوخت اين وسيله سوخت گياهي خواهد بود. HSCV-40 قدرت مانور بالايي در سرعت‌‌هاي پايين و بالا خواهد داشت. همچنين باله‌هاي اين وسيله قدرت هدايت‌پذيري آن را به شدت افزايش خواهند داد.
البته براي تحقق اين طرح پيش‌بيني جايگاه‌‌‌هايي در زير دريا براي تامين سوخت مورد نياز اين وسيله ضروري است. فناوري بالاي اين وسيله به HSCV-40 كمك مي‌‌كند كه هم با راننده و هم بدون راننده به حركت خود ادامه بدهد. اما آيا نسل كنوني جهان تحقق اين طرح تويوتا را به چشم خود خواهد ديد؟