sorna
11-18-2011, 07:34 PM
http://www.pic.p30ask.com/images/90344708932268874952.jpg (http://www.pic.p30ask.com/)
ترديدي وجود ندارد وسايل نقليه‌اي كه از نيروي خورشيد بهره مي‌برند کمترين ميزان صدا، آلودگي هوا، ارتعاشات گازهاي گلخانه‌اي را توليد مي‌کنند و هيچ آلودگي آبي نيز ندارند. قايق خورشيدي كه بتواند به حمل و نقل مسافر بپردازد يكي از طرح‌‌هايي است كه طي سال‌‌هاي اخير به شدت مورد توجه قرار گرفته است.
Volitan نام قایقی فوق مدرن است که همزمان از انرژی طبیعی نیروی باد و انرژی خورشید برای حرکت استفاده میکند و در حقیقت یک قایق سبز به شمار مي‌آيد، کلمه سبز اصطلاحاً به وسایل انرژی‌سوزی گفته می‌شود که برای محیط‌زیست زیانی نداشته باشند كه دقيقاً در مورد اين قايق صدق مي‌كند.
این قایق فوق‌العاده سبک است. سیستم ذخیره انرژی این قایق بسیار پیشرفته بوده، دو بادبان بلند و V شکل دارد که در سرتاسر آن سلول‌های خورشیدی برای جذب انرژی خورشیدی است در روز آنها از هم باز شده تا انرژی را جذب کند و همچنین دارای تعدادی باطری قوی برای ذخیره انرژی توسط بادبان نيز است. سیستم‌‌هاي اين قايق مدرن تحت کنترل و بهینه شده به وسیله یک رايانه مركزي هستند.
طرح آیرودینامیکی بادبانها در مقابل باد مخالف همانند بال هواپیما عمل کرده و هیچ نوع مانعی برای باد به وجود نمي‌آورند و در مقابل باد موافق در جهت صحیح خود چرخیده و همانند یک بادبان عمل میکند، این بادبانها تحمل باد با سرعت 60گره دریایی را دارا هستند.
دو موتور برای کنترل بادبانها و باز و بسته کردن آنها وجود دارد که در دو طرف قایق قرار دارد. همچنین دو بالچه کوچک نیز در کناره‌‌های قایق برای کنترل و در حقیقت سکان حرکتی قایق تعبيه شده است.
ترديدي وجود ندارد وسايل نقليه‌اي كه از نيروي خورشيد بهره مي‌برند کمترين ميزان صدا، آلودگي هوا، ارتعاشات گازهاي گلخانه‌اي را توليد مي‌کنند و هيچ آلودگي آبي نيز ندارند. قايق خورشيدي كه بتواند به حمل و نقل مسافر بپردازد يكي از طرح‌‌هايي است كه طي سال‌‌هاي اخير به شدت مورد توجه قرار گرفته است.
Volitan نام قایقی فوق مدرن است که همزمان از انرژی طبیعی نیروی باد و انرژی خورشید برای حرکت استفاده میکند و در حقیقت یک قایق سبز به شمار مي‌آيد، کلمه سبز اصطلاحاً به وسایل انرژی‌سوزی گفته می‌شود که برای محیط‌زیست زیانی نداشته باشند كه دقيقاً در مورد اين قايق صدق مي‌كند.
این قایق فوق‌العاده سبک است. سیستم ذخیره انرژی این قایق بسیار پیشرفته بوده، دو بادبان بلند و V شکل دارد که در سرتاسر آن سلول‌های خورشیدی برای جذب انرژی خورشیدی است در روز آنها از هم باز شده تا انرژی را جذب کند و همچنین دارای تعدادی باطری قوی برای ذخیره انرژی توسط بادبان نيز است. سیستم‌‌هاي اين قايق مدرن تحت کنترل و بهینه شده به وسیله یک رايانه مركزي هستند.
طرح آیرودینامیکی بادبانها در مقابل باد مخالف همانند بال هواپیما عمل کرده و هیچ نوع مانعی برای باد به وجود نمي‌آورند و در مقابل باد موافق در جهت صحیح خود چرخیده و همانند یک بادبان عمل میکند، این بادبانها تحمل باد با سرعت 60گره دریایی را دارا هستند.
دو موتور برای کنترل بادبانها و باز و بسته کردن آنها وجود دارد که در دو طرف قایق قرار دارد. همچنین دو بالچه کوچک نیز در کناره‌‌های قایق برای کنترل و در حقیقت سکان حرکتی قایق تعبيه شده است.