M.A.H.S.A
11-05-2011, 10:04 AM
تونل فضايي ۱۲متري
1 آبان 1390 - همان‌طور كه مهندسان هوافضا هواپيماهاي طراحي‌شده خود را در تونل‌هاي باد آزمايش مي‌كنند، مهندسان فضايي نيز قرار است سازه‌هاي فضايي خود را در تونل فضايي 12 متري مركز هوافضاي آلمان بيازمايند.
همان‌طور كه مهندسان هوافضا هواپيماهاي طراحي‌شده خود را در تونل‌هاي باد آزمايش مي‌كنند، مهندسان فضايي نيز قرار است سازه‌هاي فضايي خود را در تونل فضايي 12 متري مركز هوافضاي آلمان بيازمايند.
به گزارش نيوساينتيست، كارشناسان مركز هوافضاي آلمان، دي.ال.آر در گاتينگن در حال ساخت اتاقك خلأ به طول 12متر هستند كه مي‌تواند شرايط خارج از جو زمين از جمله دماي چند درجه بالاتر از صفر مطلق را در روي زمين شبيه‌سازي كند.
اين اتاقك آن‌قدر بزرگ هست كه قطعات كامل ماهواره‌ها را بتوان در آنها آزمايش كرد، اما به‌طور خاص قرار است موتورهاي يوني و ديگر سيستم‌هاي پيشرانش الكتريكي فضايي را در آن آزمايش كرد. پرتوهاي يوني خروجي از اين موتورها مي‌تواند با برخورد به بخش‌هاي حساس الكتريكي فضاپيما مانند سلول‌هاي خورشيدي باعث خرابي يا اختلال در فعاليت آنها بشود. كارشناسان فضايي اميدوارند نتايج اين آزمايش‌ها كه در آينده نزديك آغاز خواهند شد، منجر به بهبود طراحي‌ها و كاهش آسيب‌هاي ناشي از اين پيشرانه‌هاي موفق شود.
http://www.khabaronline.ir/Images/News/Larg_Pic/9-8-1390/IMAGE634557574996235461.jpg
منبع: خبرآنلاين
1 آبان 1390 - همان‌طور كه مهندسان هوافضا هواپيماهاي طراحي‌شده خود را در تونل‌هاي باد آزمايش مي‌كنند، مهندسان فضايي نيز قرار است سازه‌هاي فضايي خود را در تونل فضايي 12 متري مركز هوافضاي آلمان بيازمايند.
همان‌طور كه مهندسان هوافضا هواپيماهاي طراحي‌شده خود را در تونل‌هاي باد آزمايش مي‌كنند، مهندسان فضايي نيز قرار است سازه‌هاي فضايي خود را در تونل فضايي 12 متري مركز هوافضاي آلمان بيازمايند.
به گزارش نيوساينتيست، كارشناسان مركز هوافضاي آلمان، دي.ال.آر در گاتينگن در حال ساخت اتاقك خلأ به طول 12متر هستند كه مي‌تواند شرايط خارج از جو زمين از جمله دماي چند درجه بالاتر از صفر مطلق را در روي زمين شبيه‌سازي كند.
اين اتاقك آن‌قدر بزرگ هست كه قطعات كامل ماهواره‌ها را بتوان در آنها آزمايش كرد، اما به‌طور خاص قرار است موتورهاي يوني و ديگر سيستم‌هاي پيشرانش الكتريكي فضايي را در آن آزمايش كرد. پرتوهاي يوني خروجي از اين موتورها مي‌تواند با برخورد به بخش‌هاي حساس الكتريكي فضاپيما مانند سلول‌هاي خورشيدي باعث خرابي يا اختلال در فعاليت آنها بشود. كارشناسان فضايي اميدوارند نتايج اين آزمايش‌ها كه در آينده نزديك آغاز خواهند شد، منجر به بهبود طراحي‌ها و كاهش آسيب‌هاي ناشي از اين پيشرانه‌هاي موفق شود.
http://www.khabaronline.ir/Images/News/Larg_Pic/9-8-1390/IMAGE634557574996235461.jpg
منبع: خبرآنلاين