mehraboOon
10-29-2011, 03:06 PM
ویژن اس.سی.آر Vision SCR خودرو عضلانی
این پروتوتایپ ۲ میلیون دلاری، می‌تواند نمادی از نسل جدید خودروهای عضلانی در سال‌های آتی باشد . . .
این پروتوتایپ ۲ میلیون دلاری، می‌تواند نمادی از نسل جدید خودروهای عضلانی در سال‌های آتی باشد . . .
آنگونه که مسئولان این شرکت گفته‌اند وجود پیشرانه ۶.۲ لیتری V8 با قدرت ۶۳۰ اسب‌بخار یا نمونه‌های V12 به حجم ۶ لیتر و با خروجی ۷۰۰ اسب‌بخار چندان دور از انتظار نیست. اگر چنین باشد گیربکس این خودرو به احتمال فراوان ۶ سرعته دستی دوکلاچه یا ۶ سرعته اتوماتیک خواهد بود.
http://www.bartarinha.ir/files/fa/news/1390/7/21/38267_155.jpg
همچنین گفته شده که به دلیل استفاده از آلومینیوم و فیبرکربن در ساخت شاسی این خودرو، وزن نهایی آن مابین ۱۱۰۰ تا ۱۴۰۰ کیلوگرم محدود شده است. کمپانی آمریکایی « ویژن » هنوز از برنامه تولید این خودرو خبری منتشر نکرده است.
http://www.bartarinha.ir/files/fa/news/1390/7/21/38268_532.jpg
http://www.bartarinha.ir/files/fa/news/1390/7/21/38270_921.jpg
http://www.bartarinha.ir/files/fa/news/1390/7/21/38271_528.jpg
منبع: پدال
این پروتوتایپ ۲ میلیون دلاری، می‌تواند نمادی از نسل جدید خودروهای عضلانی در سال‌های آتی باشد . . .
این پروتوتایپ ۲ میلیون دلاری، می‌تواند نمادی از نسل جدید خودروهای عضلانی در سال‌های آتی باشد . . .
آنگونه که مسئولان این شرکت گفته‌اند وجود پیشرانه ۶.۲ لیتری V8 با قدرت ۶۳۰ اسب‌بخار یا نمونه‌های V12 به حجم ۶ لیتر و با خروجی ۷۰۰ اسب‌بخار چندان دور از انتظار نیست. اگر چنین باشد گیربکس این خودرو به احتمال فراوان ۶ سرعته دستی دوکلاچه یا ۶ سرعته اتوماتیک خواهد بود.
http://www.bartarinha.ir/files/fa/news/1390/7/21/38267_155.jpg
همچنین گفته شده که به دلیل استفاده از آلومینیوم و فیبرکربن در ساخت شاسی این خودرو، وزن نهایی آن مابین ۱۱۰۰ تا ۱۴۰۰ کیلوگرم محدود شده است. کمپانی آمریکایی « ویژن » هنوز از برنامه تولید این خودرو خبری منتشر نکرده است.
http://www.bartarinha.ir/files/fa/news/1390/7/21/38268_532.jpg
http://www.bartarinha.ir/files/fa/news/1390/7/21/38270_921.jpg
http://www.bartarinha.ir/files/fa/news/1390/7/21/38271_528.jpg
منبع: پدال