shirin71
07-03-2011, 12:27 AM
ایستگاه فضایی بین المللی هرج و مرجی بزرگ استدبیر کل آژانس فضایی اروپا معتقد است ایستگاه فضایی بین المللی پروژه ای پرهرج و مرج و آشفته است زیرا کشورهای مشترک در آن نمی توانند با هم بر سر چگونگی انتقال تجهیزات و فضانورد به این پایگاه به توافق برسند.به گزارش خبرگزاری مهر، "ژان-ژاک دوردیان" دبیر کل آژانس فضایی اروپا ادعا کرده است در حالی که ایستگاه فضایی خود یک موفقیت با شکوه به شمار می رود اما رویکردهای هرج و مرج گرایانه کشورهای عضو این پروژه تا کنون اختلالات فراوانی را در برنامه های آن ایجاد کرده است. .. (http://forum.isatice.com/showthread.php?t=79547)
کمبود مذاکرات میان مقامات فضایی به این معنی است که از ماه جولای روسیه تنها کشوری خواهد بود که پس از بازنشسته شدن شاتلهای ناسا از توانایی حمل و نقل فضانوردان به سوی ایستگاه و زمین برخوردار خواهد بود. وی در نمایشگاه هوانوردی پاریس اعلام کرد: ما در وضعیت چندان مناسبی نیستیم اما این تنها یک حسن تعبیر است. بزرگترین تجربه ای که از پروژه ایستگاه بین المللی فضایی به دست آمده است کمبود کلی و قطعی سیاست حمل و نقل مشترک است. .. (http://forum.isatice.com/showthread.php?t=79547)
به گفته وی برنامه ایستگاه فضایی بین المللی همکاری باشکوهی میان پنج کشور مختلف بوده است اما این کشورها مرتکب اشتباه بزرگی شده اند، آنها درباره موضوعات مختلف به اندازه کافی بحث و مذاکره نکرده اند. در عوض هر کشور در زمینه ای انفرادی تصمیم یک طرفه ای برای سیاستهای حمل و نقل فضایی خود اتخاذ کرده و مفهوم وسیعتر قابلیتهای دیگر کشورها را نادیده گرفته است، وضعیتی که وی از آن به عنوان یک اغتشاش و هرج و مرج نام برده است.
در حالی که ناسا تصمیم به متوقف کردن برنامه های شاتلهایش گرفته است، آژانس فضایی اروپا و ژاپن تصمیم به ساخت فضاپیماهای بدون سرنشین و باری یک طرفه گرفته اند. فضاپیمای ATV و فضاپیمای HTV پس از اینکه بار خود را به ایستگاه فضایی انتقال می دهند در اتمسفر سوخته و از بین خواهند رفت.
بر اساس گزارش تلگراف، این به آن معنی است که پس از توقف برنامه شاتلهای ناسا، تنها روسیه است که می تواند با کمک سیستم کپسولهای سایوز، فضانوردان را به سوی ایستگاه و سپس به سوی زمین حمل کند، در حالی که این سیستم توانایی حمل وسایل و تجهیزات بزرگ را ندارد.
کمبود مذاکرات میان مقامات فضایی به این معنی است که از ماه جولای روسیه تنها کشوری خواهد بود که پس از بازنشسته شدن شاتلهای ناسا از توانایی حمل و نقل فضانوردان به سوی ایستگاه و زمین برخوردار خواهد بود. وی در نمایشگاه هوانوردی پاریس اعلام کرد: ما در وضعیت چندان مناسبی نیستیم اما این تنها یک حسن تعبیر است. بزرگترین تجربه ای که از پروژه ایستگاه بین المللی فضایی به دست آمده است کمبود کلی و قطعی سیاست حمل و نقل مشترک است. .. (http://forum.isatice.com/showthread.php?t=79547)
به گفته وی برنامه ایستگاه فضایی بین المللی همکاری باشکوهی میان پنج کشور مختلف بوده است اما این کشورها مرتکب اشتباه بزرگی شده اند، آنها درباره موضوعات مختلف به اندازه کافی بحث و مذاکره نکرده اند. در عوض هر کشور در زمینه ای انفرادی تصمیم یک طرفه ای برای سیاستهای حمل و نقل فضایی خود اتخاذ کرده و مفهوم وسیعتر قابلیتهای دیگر کشورها را نادیده گرفته است، وضعیتی که وی از آن به عنوان یک اغتشاش و هرج و مرج نام برده است.
در حالی که ناسا تصمیم به متوقف کردن برنامه های شاتلهایش گرفته است، آژانس فضایی اروپا و ژاپن تصمیم به ساخت فضاپیماهای بدون سرنشین و باری یک طرفه گرفته اند. فضاپیمای ATV و فضاپیمای HTV پس از اینکه بار خود را به ایستگاه فضایی انتقال می دهند در اتمسفر سوخته و از بین خواهند رفت.
بر اساس گزارش تلگراف، این به آن معنی است که پس از توقف برنامه شاتلهای ناسا، تنها روسیه است که می تواند با کمک سیستم کپسولهای سایوز، فضانوردان را به سوی ایستگاه و سپس به سوی زمین حمل کند، در حالی که این سیستم توانایی حمل وسایل و تجهیزات بزرگ را ندارد.